АЭРОГРАФИЯДЛЯ ХУДОЖНИКОВВ книге вы найдете сведения об основах живописи: перспективе, светотени, пропорциях, измерениях, цвете и его сочетаниях, цветовой гармонии и контрасте. Книга начинается с описания аэрографа, дается информация о материалах и принадлежностях, необходимых, чтобы начать работать аэрографом, включая подробное обозрение различных видов аэрографов, анализ наиболее ходовых цветов, используемых в живописи аэрографом. Далее следует информация о вспомогательных материалах, бумагах, холстах и масках. Следующий раздел касается фотографии как
12-12-2009, 18:00 1 комментариев
Первое, что выясняет для себя инспектор, когда останавливает водителя - знает ли тот свои права и намерен ли ими пользоваться. Начинающий инспектор на это тратит несколько минут, опытный определяет сразу.С водителем, знающим свои права, инспектор вынужден считаться. С водителем, не знающим своих прав, инспектор поступает на свое усмотрение, и чаще всего это называется должностным произволом.К сожалению, большинство водителей представления не имеет ни о своих правах, ни о том, как ими пользоваться.В конфликте между инспектором и водителем мы на стороне водителя.Цель нашего издания - разъяснить и научить водителя пользоваться своими правами, отстаивать свои интересы и защищаться от произвола должностных лиц
12-12-2009, 21:24 0 комментариев
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ «ЖИГУЛЕЙ»(Модели 2101, 2103, 2105, 2106, 2107)Основным агрегатом, определяющим работоспособность автомобиля, является двигатель. Если он исправно работает, то и поездка в автомобиле даже на большие расстояния бывает приятной и неутомительной.Но вот появились первые сбои в работе двигателя, посторонние шумы, стуки, повышенный расход топлива и масла, двигатель стал терять мощность - езда превращается в нервотрепку. Может быть, неисправность-то пустяковая, но поди узнай, что именно барахлит. Обращаться к знакомому специалисту - дорого, да и он может ошибиться. На станции технического обслуживания картина та же самая, гарантийного обслуживания после ремонта не добьешься - всегда вину за выход из строя отремонтированного агрегата (в том числе и двигателя) свалят на владельца.Поэтому научитесь сами определять дефекты и сами их устранять. В пособиях по ремонту автомобилей, написанных заводскими инженерами, материал изложен очень скупо, изготовление рекомендуемых приспособлений под силу лишь настоящему инструментальному производству.В предлагаемом издании, помимо классических приемов ремонта двигателей автомобилей "Жигули", изложен такой порядок работ, который можно провести самому или с одним помощником на открытой площадке либо в гараже, где есть хотя бы слесарные тиски.Инструмент и приспособления, рекомендуемые к использованию в этих условиях, можно изготовить из металлолома. Приведены практические данные, какой узел, как и когда напоминает, что на него надо обратить внимание - обслужить, отремонтировать, заменить.Статья дополнена наиболее интересными и полезными советами по ремонту двигателей "Жигулей", опубликованными в журнале "За рулем" за последние годы.Так что читайте, запоминайте и не бойтесь, засучив рукава, приступить к ремонту такого сложного агрегата, каким является двигатель. Потом вы увидите, что все не так уж и страшно.
13-12-2009, 22:01 10 комментариев
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА КАРБЮРАТОРЫ «СОЛЕКС»ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯУстройство, регулировка, ремонтВ этой статье рассмотрены особенности конструкции, методы ремонта и обслуживания карбюраторов семейства "Солекс".Так же приведены приемы проверки и обслуживания топливной системы и системы зажигания автомобилен ВАЗ, ЗАЗ, Москвич. Рассмотрены возможные неисправное in и способы их устранения в этих системах.Отдельная глава посвящена замене карбюратора "Озон" на "Солекс" и переделке "Солеса" для работы па автомобилях Горьковского автозавода.Для автолюбителей.
16-12-2009, 21:25 25 комментариев
Проверка состава выхлопных газов Бензиновые двигатели Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и убедитесь в том, что он находится в хорошем состоянии [система зажигания в порядке, воздушный фильтр не загрязнен и т.д. ]. Перед тем как выполнять проверки, доведите обороты двигателя до 2500 об/мин и удерживайте их в течение 20 секунд. Дайте двигателю снова вернуться на холостой ход и понаблюдайте за выбросами дыма из выхлопной трубы. Если обороты холостого хода явно слишком высоки или если из выхлопной трубы в течение более 5 секунд выходит плотный голубой или ясно видимый черный дым, то двигатель нельзя считать исправным. В качестве эмпирического правила можно считать, что голубой дым указывает на горение масла (износ цилиндр-поршневой группы), а черный дым указывает на неполное сгорание топлива (загрязнен воздушный фильтр или неисправен карбюратор или топливная система].Далее Вам потребуется газоанализатор выхлопных газов, который может измерять содержание окиси углерода (СО) и углеводородов (НС). Если у Вас нет возможности взять такой прибор напрокат или на время, то возможно, что в местной автомастерской согласятся выполнить такую проверку за небольшую плату.
6-01-2010, 00:44 0 комментариев
При обслуживании, восстановлении или ремонте необходимо соблюдать приведенные ниже рекомендации и правила. Это будет способствовать эффективному и качественному выполнению работ. Сопрягаемые поверхности и прокладкиПри разборке сопрягаемых деталей никогда не вставляйте отвертки или какие-либо подобные инструменты между поверхностями стыка. Это может привести к серьезным повреждениям, которые после сборки кончаются утечками масла, охлаждающей жидкости и т.д.Для разделения обычно производится простукивание сопрягаемых поверхностей по периметру молотком, изготовленным из мягкого материала, что позволяет отделить прокладку. Однако следует иметь в виду, что этот метод не годится для разборки штифтовых соединений.Если между сопрягаемыми поверхностями двух деталей должна быть прокладка, то при сборке всегда следует устанавливать новую прокладку; устанавливайте сухую прокладку, если в руководстве по сборке не указано иное.Перед установкой убедитесь, что сопрягаемые поверхности чисто и насухо протерты и что на них нет следов старой прокладки. При чистке сопрягаемых поверхностей используйте инструмент, который не повредит поверхности, и удаляйте все заусеницы или забоины с помощью абразивного бруска с маслом или тонкого напильника.Удостоверьтесь, что все резьбовые соединения очищены, и не допускайте попадания в них уплотнителя, если иное не оговорено инструкцией по сборке.Убедитесь, что все отверстия, каналы или трубы чисты и продуйте их сжатым воздухом.
6-01-2010, 01:02 0 комментариев
Карбюратор Ford Motorcraft 1V СпецификацииРемонт, обслуживание, уход и спецификация карбюраторов Ford Motorcraft 1V. Принципы работы топливного контура, автономной системы холостого хода (АСХХ). Обогащение мощностных режимов и эконостатирование, система холодного запуска, работа полуавтомата "подсоса". Регулировка холостых оборотов и состава смеси.
6-01-2010, 13:09 0 комментариев
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Ремонт автомобилей ВАЗ нексия матиз жигули своими руками. Карбюратор и двигатель ваз
Комментариев нет:
Отправить комментарий